Ray 7.7

Pesant 165 kg, la plupart de son poids provient de la batterie de 7,7 kWh, stratégiquement placée pour maintenir un centre de gravité bas et améliorer la maniabilité. La position de conduite est ergonomique et confortable, avec une plateforme plate et une hauteur de selle ajustable (800, 785 ou 770 mm), s’adaptant à tout conducteur. C’est la première moto au monde à incorporer cette innovation. Le moteur central offre une puissance continue de 11 kW (14 CV) avec des pics de 17,5 kW (23 CV) et un couple de 60 Nm avec 290 Nm à la roue. Le RAY Powerblock, composé de la batterie haute tension (89V et 87Ah), du BMS, de l’onduleur et du DC-DC, présente une configuration innovante en forme de U et une capacité de 7,7 kWh.