E-TANGO
La synthèse idéale entre la moto et le vélo, capable de nous offrir le meilleur des deux mondes sans avoir à renoncer à aucun des deux. Une combinaison idéale où les dimensions compactes, le faible poids, la polyvalence et l’agilité d’un e-Bike se mêlent à la puissance, aux performances et aux capacités d’une moto conventionnelle. En d’autres termes : un cocktail parfait de plaisir et de praticité sur deux roues. Il s’agit sans aucun doute d’une moto électrique élégante, révolutionnaire et addictive pour les amateurs de tout-terrain, qui sont les mieux placés pour exploiter pleinement ses grandes capacités.
- Coloris : Vert, Bleu
Moteur
Puissant moteur sans PMSM de 5KW et 305NM de couple qui libère toute sa puissance jusqu’à 10,5KW de pur plaisir (4KW et 242NM de couple dans la version homologuée).
Batterie
Batterie au lithium avec cellules LG, amovibles et interchangeables, 43AH, avec certificat de résistance IP67. Une grande capacité qui garantit de longues heures de divertissement.
Écran
Écran LCD avec indication du niveau de la batterie, de la vitesse et des 3 modes de conduite : Mode Tortue, où la conduite privilégie l’autonomie de la batterie. Le mode Lapin, qui optimise et équilibre l’autonomie et les performances de la batterie. Et le mode Rocket, des performances maximales pour surmonter tous les obstacles sur la route.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Brushless PMSM (Permanent Magnet Synchronous) |
| Puissance nominale | 5.0 kW – 4kw (homologuée) |
| Tension | 74V |
| Couple | 305NM (version non homologuée) - 242NM (homologuée) |
| Vitesse maximale | 75km/h (version non homologuée) – 45km/h (homologuée) |
| Autonomie | Jusqu'à 65km (version non homologuée) - 80km (homologuée) |
| Batterie | Lithium avec cellules LG de 43AH |
| Capacité de la batterie | 3,1 Kw/h (43 A, 72 V) |
| Charge | 100% Charge en 4 heures |
| Type de chargement | Possibilité de recharge directe depuis le véhicule ou amovible pour une recharge externe. |
| Chassis | Périmètre en acier haute résistance |
| Suspension | Fourche inversée entièrement réglable avec 200 mm de débattement |
| Amortisseur | Amortisseur mono-amortisseur réglable avec bielles |
| Freins | Frein avant et arrière Disque hydraulique à 4 pistons de 210 mm de diamètre. |
| Roues | Pneus R19” – R18” (R17” version SM) |
| Hauteur de Selle | 860 mm |
| Empattement | 1330 mm |
| Poids | 73 kg |
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