Aventura 500
Voyageur et amateur d’AVENTURE: votre heure est venue. Il est temps de faire votre valise et de commencer à profiter ! Et quelle meilleure façon de le faire qu’en voyageant et en découvrant le monde sur le dos du meilleur compagnon: la nouvelle Aventura 500. Une moto qui vous permettra de parcourir jusqu’à 1 000 km sans faire le plein, grâce à ses deux réservoirs indépendants et sélectionnables, faisant d’un simple voyage une expérience inoubliable.
- Coloris : Rouge/noir, Gris/vert
Parmi ses principales nouveautés, elle est désormais dotée du contrôle de traction (TCS) et d’un système de freinage ABS, deux équipements généralement réservés aux cylindrées supérieures, qui renforcent le contrôle, la confiance et la sécurité quelles que soient les conditions de conduite.
Équipée d’un moteur monocylindre équilibré de 15 ch, à 4 soupapes, refroidissement liquide et injection électronique, elle offre un comportement agile, efficace et une consommation maîtrisée, parfaite pour un usage quotidien ou les escapades du week-end.
Son cadre en acier à double poutre, associé à une fourche avant inversée, garantit une structure solide et stable sur tous types de terrains. Fidèle à l’esprit trail, elle dispose aussi d’équipements pratiques et fonctionnels tels qu’un écran LCD, un sabot moteur et un large porte-bagages arrière pour top case ou bagagerie.
Autonomie de 1.000 km
2 réservoirs de carburant indépendants et sélectionnables qui donnent au réservoir général un total de 40 litres d’essence (20lt+20lt).
Concept Trail – Enduro
Concept qui comprend des roues à rayons standard, des pneus avant de 21 pouces, des pneus arrière de 18 pouces et des pneus Tubeless.
Tableau Digitale de 7”
Écran à affichage numérique de 7 pouces avec une vision parfaite de jour comme de nuit, résistant à la poussière, à la boue et aux vibrations. Il dispose d’un menu interactif à travers lequel vous pouvez accéder à Carbit ride et Mirror Connect, une application avec laquelle vous pouvez connecter votre téléphone et utiliser votre logiciel de navigation préféré (Google maps, Waze, Wikiloc, OsmAnd, etc.).
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Bicylindre en ligne 4 temps |
| Cylindrée | 500cc |
| Alesage. x Course | 67 x 68,8 mm |
| Boite Vitesse | Boîte de vitesses à 6 rapports, commande au pied |
| Refroidissement | Refroidissement Liquide |
| Demarreur | Électrique |
| Chassis | Poutre périmétrique double en acier à haute résistance |
| Bras Oscillant | Aluminium |
| Sous-châssis Arrière | Amovible |
| Suspension avant | Fourche inversée réglable en compression et détente sans outils |
| Parcours Suspension Avant | 190mm |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur central progressif et réglable avec Links |
| Parcours Suspension Arrière | 190mm |
| Guidon | Diamètre variable, 28 mm |
| Repose-pieds | Repose-pieds pivotants |
| Pneu avant | 90/90-21" Trail |
| Pneu arrière | 150/70-18" Trail |
| Freinage avant | Double disque flottant Ø298 mm |
| Freinage arrière | Disque flottant Ø240 mm |
| L x l x H | 2200 x 860 x 1370 mm |
| Hauteur de Selle | 840 mm |
| Empattement | 1440 mm |
| Poids | 190 kg |
| Réservoir d'essence | Double réservoir sélectionnable, 20l. + 20l. (autonomie totale 40l. / 1.000km) |
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